电镀车间防腐通风系统大多采用玻璃钢或不锈钢材质的离心式风机，输送含有酸雾、铬雾的腐蚀性气体。这类机组连续运行后，最常报修的两类故障就是机壳异响和轴承座高温。下面这套分步排查流程，按现场可执行的顺序编排，每一步都给出可记录的判据，方便班组长照单作业。

第一步 停机挂牌与安全防护

触及转动部件前，先在中控或配电柜执行停机，挂"禁止合闸"标识，并确认变频输出降为零。电镀区域地面常有积液，作业前铺绝缘垫、戴防酸手套。若风管仍在带压，先关闭进出口风阀，避免残压吹动叶轮造成误转。防护做到位，后面的测量数据才可靠。若机组为双速运行，务必先在低速档完成挂牌确认，再处理高速档遗留的测温任务，防止误判转速导致数据跳跃。

第二步 异响听诊与频率初判

用听棒或测振仪贴紧轴承座与机壳，区分三类声响。低频"嗡嗡"多来自叶轮动平衡偏移；中频"咔哒"常与地脚螺栓松动或联轴对中不良有关；高频"尖啸"往往是轴承滚道点蚀或润滑脂干涸。记录异响出现的转速区间，是恒速段还是升速段，这决定后面是先查机械还是先查润滑。把听诊结果写进巡检卡，作为后续复测的基线。

第三步 轴承温度实测与分级

用红外测温枪在轴承座外壳均布三点取数，取最高值。对常年在酸雾中运行的离心式风机，轴承座测温点应选在非迎风面，避开电机散热口，否则读数会偏高。滚动轴承正常运行外壳温度不宜超过80℃，相对停机态的温升应控制在40K以内。现场以75℃为预警线、85℃为停机线：达到预警先做记录并缩短巡检间隔；越过停机线须立即降负荷，防止抱轴。两侧轴承座要分别记录，驱动端与非驱动端往往相差5到10℃，单侧突升更值得警惕。

第四步 地脚与对中的分步核查

按对角顺序复紧地脚螺栓，玻璃钢底座因酸蚀易松动，力矩按设备铭牌标注值执行，常见M20螺栓约需180N·m。电镀车间用离心式风机多为直联传动，对中偏差会直接传导到轴承。随后用百分表打联轴器径向与端面跳动，径向偏差超过0.05mm、端面超过0.03mm即判定对中超差。对中不良是轴承偏载高温的主因，调整后需重新紧固并点漆标记防松。

第五步 叶轮与腐蚀工况专项检查

离心式风机的叶轮在酸雾下腐蚀速率更快，拆检前先测叶轮端隙与轮盘锈蚀厚度。若发现铆钉松动、叶片减薄超过原厚15%，应整轮更换而非补焊，避免动平衡二次破坏。对衬胶或FRP叶轮，严禁用明火加热拆装，防止基体碳化。这一步也是防腐通风区别于普通车间通风的关键，不能照搬一般风机的检修习惯。

第六步 润滑与复测验收

重新加注与原型号一致的锂基润滑脂，填充量控制在轴承腔容积的1/3到1/2，过量反而升温。恢复送电后空载运行15分钟，再带载运行30分钟，期间每10分钟记录一次振动速度与轴承温度。判定标准：振动速度有效值不大于4.5mm/s、轴承最高温度不超过80℃且无明显异响，确认这台离心式风机复测数据已落到验收线内，振动测点固定在轴承座水平、垂直、轴向三个方向，与初测保持一致，避免换点带来读数偏差，由运维与班组长双方在巡检卡上签字确认，本次排查闭环。